北京的北京航空航天大学空乘专业好吗？

博考网小编给大家带来了北京的北京航空航天大学空乘专业好吗？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、北京的北京航空航天大学空乘专业好吗？
• 2、北京航空航天大学的航空航天专业如何？
• 3、北京航空航天大学的飞行器动力工程专业如何？

北京的北京航空航天大学空乘专业好吗？

北京航空航天大学（Beihang University）简称”北航“，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学，位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校，据2021年4月学校官网显示，学校分为学院路校区、沙河校区，总占地共3000多亩，总建筑面积170余万平方米；学校下有35个二级学院；有23个博士后科研流动站，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，74个本科专业；有8个一级学科国家重点学科，28个二级学科国家重点学科；有教职工4266人，有全日制在校生37000余人。
民航岗位主要是飞行员和空乘，因此院校也只有这两个专业。事实上，民航作为现代交通体系的重要组成部分，其背后有着一个庞大的产业链条，涉及交通运输类、航空航天类、电子信息类、经济管理类等各专业学科门类的智力支撑。因此，民航院校的专业非常丰富，以培养各领域的专业人才。
航空公司、机场、通航企业、航空制造企业、现代装备企业等都为民航院校毕业生提供了大量的就业岗位。每年，国内外主要民航企事业单位都会进驻学校召开专场校园招聘会，同时学校也会邀请国内外各类企事业单位举办就业双选会。毕业生几乎足不出“校”，就能实现就业，就业形势喜人。

北京航空航天大学的航空航天专业如何？

北航在读研究生来回答这个问题。

近些年来，“国产大飞机","歼十五舰载机”，“神州载人飞船”，“嫦娥登月”，“北斗导航系统”等航空航天热门事件成为人们茶余饭后关注的焦点之一。我国航空航天事业的飞速发展不仅展现了我国综合国力已越来越处于世界前列，同时也给百姓们带来各种实际的便捷，影响着人们的生活。而提到航空航天，北京航空航天大学这所高校与航空航天有着不解渊源。 北航自1952年建校起，就肩负振兴国家的使命，为航空航天等各领域输送了一大批人才。他们大多数默默无闻，但他们在自己的岗位尽职尽责，贡献自己独特的力量。人们或许不会记起，但祖国不会忘记！

首先我们看一下和北航渊源颇深的两院院士名单：

我们可以看到近60多年来，北航为我国的航空航天事业输送了很多顶尖人才。其中两院院士就有很多位，他们为我国的航空航天事业发展做出了巨大贡献。

首先说一位我们比较熟悉的院士。大家应该都知道“神州五号”飞船将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空，神州飞船标志着中国成为前苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家。而神州五号总设计师正是从北航毕业的 著名院士戚发轫 。

戚发轫于1952年9月，进入北京航空学院（现北京航空航天大学）飞机系工艺专业学习 ，作为总设计师在解决卫星和飞船研制过程中的重大工程技术问题上发挥了指导和决策作用。 作为北航的第一届毕业生，戚老也成为日后北航宇航学院最知名的校友，为祖国的航天事业做出了巨大贡献。

其次介绍一位北航的著名校友， 职业竞技帆船赛手——郭川 。 郭川从北京航空航天大学毕业，在北京大学取得MBA学位。 后来热爱航海事业，成为了职业竞技帆船赛手。作为“中国职业帆船第一人”，郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”，如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。郭川作为北航知名校友，传承了艰苦奋斗，自强不息的航天精神，他的很多挑战，不仅是人与自然的竞技，也是勇于创新，勇于拼搏的体现。

北航历经60多年风雨，始终向学生传达着艰苦奋斗，自强不息，德才兼备，知行合一的理念。无数学子毕业后，走向航空航天岗位，将自己的青春献给了祖国的航空航天事业。或许很多人都默默无闻，但他们的工作，是祖国发展建设中的基础，我们应该铭记那些著名的校友，也为那些无私奉献，默默无闻的人鼓掌。

北京航空航天大学的飞行器动力工程专业如何？

北航大四即将毕业的学生来答～

先说结论， 飞行器动力工程专业在北航绝对算是实力强劲 ，在全国来看排名也非常不错。由于我不是学能源相关专业的，无法从亲身经历者的角度提供什么信息，但我希望能从一个北航其他院系在校学生的角度说说我对这个专业的见解。

首先，飞行器动力工程专业适合哪些学生就读？

我个人认为最最最重要的一点是要对航空航天事业 抱有热情 ，并且在选这个专业之前，最好对航空发动机 科普知识 、我国航空发动机的 基本状况 有一个了解，不要说“我觉得搞发动机非常酷炫、祖国需要我“有这种想法就草率地做出了决定，不敢打包票，但是大概率在读这个专业的时候会有一丝丝后悔。我有认识的学长从高中开始就非常喜欢，参加了一些航空方面的比赛，然后大学很顺利地进入了飞行器动力工程专业，在校期间参加学校的创新创业比赛，搞得风生水起，最后去德国继续学能源专业。所以，请务必对该专业做了解（可以参照其他楼的介绍，在此就不细说了） 博考网

其次，对于本科生来说，课程设置也是挺重要的

我在下面给出了飞行器功力工程专业现有的培养方案。主要分为数理基础课程、工科基础课程、专业基础课程，从课程设计就能看出来该专业的侧重点主要是围绕着发动机的设计、控制、动力学基础知识，同时兼顾了人文和工程基础课，所以，对于像继续深造的同学，现有的课程应该能满足 本科阶段打基础 的要求。

最后，关于就业 ，作为一个即将毕业的本科学生，还是非常关注学校和各个专业的就业情况。和信息类专业（计算机、电子信息工程、软件工程、自动化等）偏软的专业比，航空航天类专业的就业薪资确实有一定差距，本科飞动专业就业比较困难，因此大部分同学选择深造（国内国外都有，国外美国比较少，欧洲偏多）。另外有些同学因为在学习过程中失去了兴趣，选择转专业至其他学院或者学校，有赖于学校良好的基本功培养，大部分还都比较顺利，并且容易融入新的环境。研究生就业，还是国企多一些，比如各大航空航天院所，但是听说现在航空航天人才趋于饱和，对学历的要求越来越高，因此，在选择这个专业之前一定要充分考虑自己的兴趣、能力以及家庭条件。

如果你觉得我的回答对你有帮助，记得点个赞再走~

以上就是博考网小编给大家带来的北京的北京航空航天大学空乘专业好吗？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注博考网：www.380856.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。